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范枝玲:“女性优先”决策落地应审慎

2019-09-25 15:20:36 www.uhawmf.com.cn 来源:时评界 有0人发表了看法
[导读]  作为一线城市的深圳,工作节奏快、压力大,每天的地铁车厢载客量可以说是“供不应求”,大家上地铁都要“抢破头”,根本无暇顾及男女之别。在早晚上下班高峰的交通压力之下,“女...
  作者:范枝玲  稿源:时评界  编辑:洪小兵
  今年九月,距深圳开设“女士优先车厢”已经两年了。
  记者来到深圳多条地铁线路观察到,在贴着 “女士优先车厢”的站台前,依然有许多男性在排队等候。而到了拥挤的车厢内,也有许多男乘客。对此,许多市民认为,女士优先车厢基本形同虚设。(澎湃新闻网 9月19日)
  之所以出现“形同虚设”的这种情况,是因为政策的施行方式缺乏对实际情况的有效考虑,缺乏适用性。
  首先,该车厢“优先”的背后隐藏的,是 “资源不平等”。
  作为一线城市的深圳,工作节奏快、压力大,每天的地铁车厢载客量可以说是“供不应求”,大家上地铁都要“抢破头”,根本无暇顾及男女之别。在早晚上下班高峰的交通压力之下,“女士优先车厢”原则上只允许女性进入,会造成资源分配的不平等,势必会招致大众的抱怨和不满,难以真正推进。
  与之类似,曾经多城出现的“女性专属停车位”,引起广泛争议的一个重要原因也是资源分配的不平衡。
  另外,居民素质也是重要的影响因素。“女士优先车厢”是一种行为倡导,在缺乏强制法规约束的情况下,有赖于人民群众的高素质来实现。但是以中国社会现状而言,尚未能够达到人人自觉的地步,所以“女士优先车厢”的“优先性”难以实现也属自然现象。
  此外,该做法的另一不妥之处是容易引发“伦理争议”。
  据中青在线报道,在“女士优先车厢”面前,曾有一位阿伯对工作人员大骂,“照顾女人不照顾老人,岂有此理!”老伯的话虽然是愤怒之语,但确实也代表了一部分群众的呼声。社会上的弱势群体很多,在设置“女士优先车厢”之后,按照这种思路,是不是还要设置”老人优先车厢”、“残障人优先车厢”呢?
  深圳政府倡导良好风气之心是“真”的;落地举措是“大”的;施行效果却是“空”的。存了好心,却没切实办成好事。
  避免“真大空”,寄体贴于根本之处。关爱女性、尊重女性其实可以从更多符合中国国情的小处做起、从源头抓起。比如加强法律惩戒,严打地铁性骚扰行为等等。
  关爱女性、尊重女性既要有风气倡导,更要有稳妥的落地举措。

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